橋式起重機(jī)主要是架設(shè)在車間、廠房等施工場所進(jìn)行吊運(yùn)重物的設(shè)備，由于外形與橋酷似因此而得名橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)是技術(shù)含量較高、操作較為復(fù)雜的設(shè)備，因?yàn)槿粘２僮鲿r(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。橋式起重機(jī)司機(jī)都應(yīng)該知道，進(jìn)行操作設(shè)備時(shí)不允許進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車，可能對(duì)于具體原因就不了解了。這里我們來了解，為何橋式起重機(jī)不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車。

由于橋式起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)較大，本身的車體較重，因此在正常運(yùn)行下慣性很大，一般情況下都需要反轉(zhuǎn)操作前，都應(yīng)先將設(shè)備停下來后再進(jìn)行方向操作。如果我們在進(jìn)行正常操作橋式起重機(jī)時(shí)，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中突然進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車的話，那么整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)將會(huì)產(chǎn)生很大的扭矩，這將給轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)帶來很大的沖擊力，最終導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)軸扭斷、設(shè)備的車體扭曲變形，齒輪軸系統(tǒng)因受到巨大的沖擊而損毀齒輪，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重的傷害事故。反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生很大的扭矩和很強(qiáng)的電流，嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)燒毀電機(jī)。

除了以上的損失情況之外，還有可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在空中吊運(yùn)的重物發(fā)生擺動(dòng)、墜落等異常情況，甚至發(fā)生一些特殊性的危險(xiǎn)情況，因此在操作過程中嚴(yán)禁進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎車。