
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成
橋式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。
橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、齒輪聯(lián)軸器、減速器和車輪組等組成。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式有分別驅(qū)動(dòng)和集中驅(qū)動(dòng)兩種。分別驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)特點(diǎn)是向兩套單獨(dú)的傳動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)端梁下面的驅(qū)動(dòng)輪,依靠橋架本身的剛性和電器操縱系統(tǒng)保持兩側(cè)的同步行駛。與集中驅(qū)動(dòng)相比,分別驅(qū)動(dòng)自重較輕、通用性好、安裝和維修方便,故橋式起重機(jī)大部分采用分別驅(qū)動(dòng)。集中驅(qū)動(dòng)在小起重量和小跨度的橋式起重機(jī)上使用較多,它是由套傳動(dòng)裝置,通過減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸同時(shí)驅(qū)動(dòng)橋架兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)動(dòng),保證車輪同步行駛。這種驅(qū)動(dòng)方式的缺點(diǎn)是傳動(dòng)軸太長(zhǎng),安裝制造較復(fù)雜。
橋式起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)基本相同,它采用電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和減速器裝配為一體的二合一部件,帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),其結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便、維修容易。
靖江起重設(shè)備廠有著近30年的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),專業(yè)研發(fā)智能起重機(jī),主營(yíng)產(chǎn)品有龍門吊、輪胎吊、液壓式、歐式智能起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)、懸臂吊、平衡吊等,為您提供各種選型、安裝、作業(yè)方案,歡迎新老客戶洽談咨詢。
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