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花架門式起重機起升機構(gòu)的與眾不同之處

作者: 發(fā)布于:2018/2/11 8:12:29 點擊量:

  花架門式起重機是一種缸剛接觸不久的起重設(shè)備,它給人的印象是承載能力更強,并在使用中具有較高的工作效率。若是從結(jié)構(gòu)角度來分析花架門式起重機的話,又有哪些特點呢?


  與普通門式起重機相比,花架門式起重機結(jié)構(gòu)上比較獨特的就是它的起升機構(gòu),作為重要的組成部分,它是由一個大轉(zhuǎn)矩雙向液壓馬達帶動卷揚機升降重物的。而液壓馬達轉(zhuǎn)速可通過改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)。


  所以在花架門式起重機工作的時候,起升液壓回路是一個平衡回路,平衡閥是由改進設(shè)計后的外控順序閥和單向閥組成。有了平衡閥之后,起重機在中午下降的時候就不會產(chǎn)生時快時停的現(xiàn)象。當(dāng)換向閥閥芯換至右位時,壓力油經(jīng)平衡閥的單向閥進入液壓馬達,花架門式起重機就可以吊起重物。


  當(dāng)換向閥閥芯換至左位時,壓力油直接進入液壓馬達;平衡閥開啟,液壓馬達回油腔經(jīng)平衡閥回油,重物平穩(wěn)下落。當(dāng)換向閥換回中位時,平衡閥關(guān)閉,液壓馬達停轉(zhuǎn),重物停在空中。


  但由于花架門式起重機液壓馬達泄漏量比液壓缸的大得多,所以盡管平衡閥密封性好,但重物在空中仍會出現(xiàn)滑落的現(xiàn)象。為了徹底解決這一問題,需要在這個液壓馬達上設(shè)有制動缸。


  在換向閥閥芯換回中位使液壓馬達停轉(zhuǎn)時,制動缸的有桿腔油液經(jīng)節(jié)流閥的單向閥回油,液壓馬達迅速制動,重物迅速停止下降。當(dāng)換向閥閥芯重新?lián)Q至右位又使重物上升時,壓力油經(jīng)節(jié)流閥的節(jié)流閥,緩慢流入制動缸的有桿腔,制動缸慢慢松開,避免重物因自重產(chǎn)生滑降。


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