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智能起重機(jī)|歐式起重機(jī)|液壓龍門起重機(jī)「價(jià)格」「廠家」- 靖江起重專注研發(fā)起重機(jī)30年

熱門關(guān)鍵詞:龍門吊??門式起重機(jī)??單主梁吊鉤門式起重機(jī)??龍門起重機(jī)??電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)

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靖江市起重設(shè)備廠

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    重型旋臂起重機(jī)電氣方面要注意什么?[05-19]
    在使用起重設(shè)備的時(shí)候,操作人員一般都是按動(dòng)操作按鈕將載重貨物物起吊起來(lái),采用橫向臂梁的折彎和回轉(zhuǎn)運(yùn)作,在操控工作區(qū)間內(nèi)繞開(kāi)物體,讓工作區(qū)間的效果最大值。
    靖起旋臂起重機(jī)使用中的安全問(wèn)題[05-17]
    通常無(wú)論什么行業(yè)只要涉及到安全永遠(yuǎn)是第一位,所以在旋臂起重機(jī)使用的時(shí)候也不例外,安全第一。無(wú)論是在組裝的時(shí)候還是在作業(yè)的時(shí)候,都必須嚴(yán)格的遵守旋臂起重機(jī)的規(guī)章流程才能夠減少事故的發(fā)生率。
    旋臂起重機(jī)的安全操作特別注意事項(xiàng)![05-16]
    旋臂起重機(jī)又被稱之為旋臂吊,在使用旋臂起重機(jī)的時(shí)候尤其要注意安全,爭(zhēng)取做到零安全事故率,那么在操作旋臂起重機(jī)的時(shí)候有哪些安全操作需要注意的呢?
    流動(dòng)式起重機(jī)常見(jiàn)事故簡(jiǎn)析[05-15]
    近段時(shí)間,流動(dòng)式起重機(jī)事故頻發(fā),從越南起重機(jī)事故、到美國(guó)起重機(jī)事故,都引起多人死亡,因此,流動(dòng)性起重機(jī)的安全性能得到重視,下面分析流動(dòng)式起重機(jī)事故特點(diǎn)分析,流動(dòng)式起重機(jī)區(qū)別于其他類型起重機(jī)的最大特點(diǎn)就是起重機(jī)的流動(dòng)性。作業(yè)場(chǎng)所和環(huán)境多變、汽車的行駛功能和起重功能兼?zhèn)湟约皬?fù)雜的結(jié)構(gòu),使操作難度增大。除了一般起重事故,如由吊具損壞、捆綁不當(dāng)、機(jī)構(gòu)故障、結(jié)構(gòu)件破壞、人為等原因造成的重物墜落以及一般機(jī)械傷害事故外,流動(dòng)式起重機(jī)常見(jiàn)事故是喪失穩(wěn)定性導(dǎo)致的傾翻、臂架破壞、夾擠傷害,以及在轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地過(guò)程中發(fā)生的交通事故等。下面僅就起重作業(yè)中,流動(dòng)式起重機(jī)常見(jiàn)事故作一說(shuō)明。
    雙梁龍門吊貴在哪里?[05-15]
    雙梁龍門吊承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,安全耐用,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁龍門吊相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
    靖起立柱式旋臂吊有何有特點(diǎn)[05-14]
    當(dāng)今的旋臂吊主要有三種,分別是立柱式、壁掛式以及平衡起重機(jī),它們各有各的優(yōu)點(diǎn),那么立柱式旋臂吊的主要特點(diǎn)是什么呢?
    歐式橋式行車值得信賴[05-14]
    歐式橋式行車?區(qū)別于以往的傳統(tǒng)行車,采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。歐式橋式行車吊鉤至墻面的極限距離最小,凈空高度最低,科力行車更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。
    靖起雙梁橋式起重機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及差距[05-12]
    隨著這幾年我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展、各種大型項(xiàng)目工程不斷上馬,而機(jī)械行業(yè)從中得益。國(guó)際化步伐不斷加快,我國(guó)雙梁橋式起重機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力怎么樣,與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比差距又體現(xiàn)在哪一方面。
    旋臂起重機(jī)的構(gòu)造和用途[05-12]
    旋臂起重機(jī)主要由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,在立柱的下面通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土的基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)懸臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行,并起吊重物。由于懸臂的內(nèi)部為空心型鋼結(jié)構(gòu),具有自重輕、跨度大、起重量大、經(jīng)濟(jì)耐用的特點(diǎn),而內(nèi)置的行走機(jī)構(gòu)則是采用的帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料,具有摩擦力小、行走較快、結(jié)構(gòu)尺寸小等特點(diǎn),對(duì)提高吊鉤行程具有很大的優(yōu)勢(shì)。
    智能行車如何在起重界脫穎而出[05-12]
    智能行車追求的是更加安全的發(fā)展模式。且使用多元化的傳感器和開(kāi)關(guān),進(jìn)行高效地精確定位。智能行車實(shí)時(shí)全面監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒,在必要時(shí)能夠操控行車。
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